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Ford Focus 2.0 TDCi Diesel im Test
Alles im Focus? Ein nicht alltägliches Motorhauben-Öffnungsprozedere und ein kräftiger Diesel – der neue Ford Focus 2.0 TDCi...
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Ford Focus CC im Test: Focus Frischluft
Frische Luft ist Volksgut, vier Sitzplätze mit variablem Festdach Trend. Viel Luft, vier Sitze, viel Freude? Test: Ford...
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Ford Fiesta Diesel im Test
Wie fällt es aus, das „Weltauto“ in der Weltwirtschaftskrise? Kompakt, leicht, sparsam. Sonst noch Gründe, warum sich Fords...
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Ford Kuga 2.0 TDCi Diesel im Test
Kräftiger SUV mit angenehmer Fahrdynamik, überzeugendem Antrieb, aber ohne viel Geländeambition. Der Ford Kuga 4×4 mit 163 PS...
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Ford Mondeo 2.5 Ghia X im Test
Ford war Raum, Ford war praktisch, Ford war bekannt für überzeugende Preis-Leistung – aus dem subjektiven „War“ wird...
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Honda CR-V 2.2i CTDi 4WD im Test
Vorteile? Viele. Nachteile? Wenige. Der neue Honda CR-V macht wieder einiges besser als das schon gelungene Vormodell –...
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Honda CR-V 2.0i-VTEC Automatik im Test
Viel SUV, wenig Suff? Annährend alles spricht im Honda CR-V für den Diesel: seine Quirligkeit, sein Drehmoment und...
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Honda Civic 1.8 Sport Test: mehr Übersicht?
Civic Baujahr 2004 und Civic Baujahr 2012: Der alte geblieben, trotzdem hat sich vieles geändert. Die Sicherheitsausstattung, das...
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Honda Civic Type R im Test: Harter 8000er
Die Alupedalerie ist ein Spektakel. Aber nur ein erstes vor dem darauf folgenden mit 201 PS und 8.000/min...
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Honda Civic 2.2 i-CDTi Diesel im Test
Die 8. Generation seit 1972. Und der mutigste Civic bis heute. Überrascht. Wirft Fragen auf. Zur Form, zur...
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Der Land Rover Defender vertritt alte Offroad-Werte in neu. Über den Motor entscheidet der Einsatzzweck. Test Land Rover...
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