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BMW 120d im Fahrbericht
Gelingt der Aufstieg oder kommt der Hochmut vor dem Fall? BMW erhebt mit dem neuen 1er Anspruch auf...
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BRP Can-am Spyder Roadster im Fahrbericht: Rad zuviel? Rad zu wenig?
Konzernmutter: Bombardier, Konzerntochter: Bombardier Recreational Products, Marke: Can-Am, Produktgruppe: Roadster, Modell: Spyder. Zwei Räder vorne, ein Rad hinten....
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Chevrolet Cruze SW 2.0TD Diesel Test
Auftrag Cruiser: Gelassenheit, Kraft und Platz. Erfüllt sich das im Namen „Cruze“ steckende Versprechen mit dem stärksten Dieselmotor...
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Chevrolet Matiz SX 1.0 Autogas im Test
Ein Chevy zum Sparen? Nicht so kurz wie ein Smart, nicht so kostspielig wie ein Mini, dafür fünftürig...
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Chrysler Sebring Cabrio 2.7 V6 im Test
Nicht am Wind, aber am Motor und Treibstoff sparen, wollten wir auf der 3.500 km-Sparrunde mit dem Coupé-Cabrio...
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Chrysler 300C 3.0 CRD Diesel im Test
Amerikanische Statur, europäischer Verbrauch? Stellt Chrysler mit dem 300C 3.0 CRD und dem 218 PS leistenden 3,0 Liter-Diesel...
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Chrysler Crossfire im Test: Cross feiern
Wäre ich extrovertiert, wäre das mein Höhepunkt. Ich komme. Direkt an der Ampel. Zum Stehen. Er steht auch....
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Chrysler PT Cruiser CRD Diesel im Test
Würden Sie den Big Mac ohne Boulette kaufen? Bisher kam sich mancher Cruiser-Käufer wegen des wenig begeisternden Antriebs...
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Daewoo Evanda 2.0 CDX im Fahrbericht
Finanzielle Winter sind oft härter als reale: Viel Schnee vor der Tür, kein Schnee auf dem Konto –...
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Daihatsu Charade im Test: Praktiker
„Nichts ist unmöglich, Toyota?“ Der neue Daihatsu Charade trägt das Markenzeichen der japanischen Kleinwagenmarke, ist aber tatsächlich ein...
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Volvo EX30 Twin Motor Performance Ultra Test: Starke Überraschung
Eine 428 PS starke Überraschung im Preis-Leistungs-Verhältnis – Test Volvo EX30 Twin Motor Performance AWD Ultra. Erster Eindruck im...
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Honda ZR-V e:HEV Test: Kennzeichen D ade?
Ein SUV Hybrid in der populären 4,60-Meter-Klasse: Sparsam mit Benzin im Tank? Test Honda ZR-V e:HEV. Erster Eindruck im...
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Der neue Subaru Impreza im Test: Impreza Nummer 6
Der Impreza bleibt auch in der 6. Generation ein Unikat – Test Subaru Impreza 2.0ie Platinum. Was sagt der Hersteller...
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Range Rover Evoque D200 AWD Test: Das richtige Gefühl
Der Evoque der 2. Generation ist mehr Range Rover denn je – Test Range Rover Evoque D200 AWD. Erster...
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Land Rover Defender 110 P400e AWD Test: Alte Wege neu
Der Land Rover Defender vertritt alte Offroad-Werte in neu. Über den Motor entscheidet der Einsatzzweck. Test Land Rover...
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Polestar 2 Dual Motor Performance-Paket Test: Goldener Schnitt?
Zwei Motoren, Allradantrieb, 476 PS: Auf der Pole? Der Polestar 2 Long Range Dual Motor mit Performance-Paket im...
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Audi Q5 40 TFSI quattro Test: Nimm 2?
Q5 40 TFSI quattro, die 2. Generation mit dem 204-PS-Vierzylinder: eine gute Wahl, bevor der Audi Q5 der...
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Genesis GV60 AWD Dual Motor Test: V wie vielseitig?
Extravagant, elektrisch, vielseitig? Der Genesis GV60 AWD Dual Motor mit Sportpaket und 318 PS Leistung im Test. Was...