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Nissan Micra 0.9 IG-T im Test: Schluss mit mickrig
Der neue Micra legte in der Länge gut zu und in der Gewagtheit des Designs. Auch bei der...
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Kia Stonic im ersten Test: Im Trend
Der neue Kia Stonic, ein Crossover im immer beliebteren Kompaktformat, will cool und funky sein. Fährt er sich...
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Opel Mokka X 1.6 Diesel Test: Mehr SUV muss sein?
Der Opel Mokka ist ein Erfolgstyp. Bis Ende 2016 verkaufte sich der Mokka 600.000 Mal. Dann machte das...
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Abarth 595C im Test: Klein, aber oho
Klein, aber oho. 165 PS leistete ein Porsche 911 E 2.4 im Jahr 1972. Die gleiche Leistung treibt...
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Subaru BRZ Facelift im Test: Auf den Punkt
Der BRZ erhielt zum Modelljahr 2017 ein Facelift. Einiges hat sich geändert, das meiste nicht – Test Subaru...
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Ford Mustang GT Cabrio 5.0 Test: Ice ice Baby
Ein 421 PS starker 5,0-Liter-V8 gekoppelt an ein Schaltgetriebe und das oben ohne. Im Ford Mustang V8 Cabrio...
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Mini Cooper D Cabrio Test: Freudenfön
Welches Mini Modell ist das mit dem größten Spaßfaktor? Aus Liebe am offen fahren: das Mini Cabrio. Der...
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Seat Ateca 2.0 TDI Test: Die beste Wahl?
Der Ateca ist für Seat ein großer Wurf. Das wussten wir schon vor diesem Test. Der stärkste Diesel...
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Volvo XC60 2017 im ersten Test: Der sanfte Schwede
Der XC60 ist Volvos meistverkauftes Auto. Und in der zweiten Auflage ein SUV mit innovativen Lösungen, viel Sicherheit...
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Audi SQ7 TDI Test: Zwei Welten, ein SUV
Stärker und schneller fährt kein SUV mit Dieselmotor. Der Audi SQ7 produziert mit seinem 435 PS starken V8-Diesel...
