von Lothar Erfert
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Saab 9-5 2.0 Turbo XWD Aero Test: Saab wie Saab
Saab war lange nicht so richtig Saab. Der buckelige 900: lange her. Die Zeit danach: gepflegte Langeweile. GM:...
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Saab 9-5 2.8 Turbo V6 XWD erster Test
Erhaben im Auftritt, größzügig im Raumangebot, souverän motorisiert und mit dem Traktionsvorteil seines neuen Allradantriebs. Was spricht gegen...
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Saab 9-5 Fahrbericht: Saab-Charme?
Mit neuem Auftritt und neuen Motoren zurück zu guten alten Saab-Zeiten? Fahrbericht: Saab 9-5. Schweden ist Knäckebrot, Köttbullar...
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Seat Leon Cupra 265 DSG Test
Die dritte Generation des Leon Cupra stellt erstmals vor die Wahl: Drei oder fünf Türen? 265 PS oder...
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Seat Leon SC Cupra 280 erster Test: Fahrbericht
300 km/h auf dem Tacho, 280 PS unter der Haube und in 5,7 Sekunden von Null auf 100...
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Seat Leon Cupra Test: Er geht, wie er dreht
„Bringen Sie ihn heil zurück“ – damals wie heute: klassisches Cupra-Vokabular. Im Test: der Seat Leon Cupra mit...
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Seat Leon Cupra R im Test: Dynamische 225 PS
Keiner wird ihn mit Anhängerkupplung ordern. Das Glasschiebedach gibt es nicht einmal gegen Aufpreis. Sport ist sein Auftrag,...
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Seat Leon SC erster Test: Fahrbericht
„Eher maskulin, überdurchschnittlich gebildet, sportbegeistert“ ist der Leon SC-Fahrer. Verkündet die Marketingabteilung. Um zu erfahren, welche Qualitäten er...
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Seat Leon FR 2.0 TDI Test
Teilt sich der neue Seat Leon mit dem Golf nicht nur die Plattform, sondern auch die Talente? 3.500...
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Ford Focus ST – Seat Leon 2.0 TFSI Test
Zwei Marken, eine Philosophie: viel Auto fürs Geld, gesundes Preis-Leistungsverhältnis. Dazu Motoren und Fahrwerke, die aus braven Autos...
