von Lothar Erfert
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Lothar Erfert | 06/03/2015
Porsche 911 Carrera S Test: Generation 997
Ein mehr als 40 Jahre andauernder Generationsvertrag in Sympathiefragen. Solide und durchaus vernünftig, auch wenn der 355 PS-Boxer...
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Lothar Erfert | 06/03/2015
Porsche Cayenne Test: Volks Cayenne
Cayenne, die zweite Generation. In der Basismotorisierung mit 0,4 Liter mehr Hubraum und 40 PS mehr Leistung. In...
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Lothar Erfert | 06/03/2015
Porsche Cayenne S Test: Born For The USA
Über den Sinn oder Unsinn eines großen Geländewagens – und die konsequente Konsequenz: der Porsche Cayenne S im...
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Lothar Erfert | 06/03/2015
Porsche Boxster S Tiptronic: S lohnt sich
Echt ist ein Porsche, wenn sich dem Fahrer beim Ausdrehen des Boxermotors die Armhärchen hochstellen, und der Reisekoffer...
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Lothar Erfert | 01/03/2015
Range Rover Evoque SD4 Test: Zeiten ändern sich
Zeiten ändern sich. Der Evoque ist der kompakteste und leichteste aller Range Rover Modelle. Und damit auch der...
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Lothar Erfert | 01/03/2015
Range Rover Sport SE SDV6 Test
Bestimmte Tatsachen ändern sich nicht, und das ist gut so. Der neue Range Rover ist wieder einmal nicht...
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Lothar Erfert | 01/03/2015
Range Rover Sport SE 3.0 SDV6 Test
Der Range Rover Sport gehört zu den elegantesten in der Kategorie SUV. Ersetzt der neue 3,0 Liter-Biturbo-Diesel den...
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Lothar Erfert | 01/03/2015
Range Rover Sport TDV8
Der Neue gibt fast alles her: Mit zehn kg Erde in den Radkästen zur Oper? Nur die Gummistiefel...
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Lothar Erfert | 01/03/2015
Range Rover Sport Super Charged Test
Kompakte Maße und 390 Pferde machen das Sportabzeichen? Test: Range Rover Sport V8 Super Charged. „Elefanten werden immer...
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Lothar Erfert | 01/03/2015
Range Rover Td6 Test
RR – die Initialen des „besten Automobils der Welt“ sind Programm– der Range Rover Td6 im Test. So...