Seat Leon ST Cupra 280 Test: Baby Racer?

Stimmungsdämpfer am Zapfhahn?
Ja und nein. Auch in der Wertung Verbrauch ordnet sich der Leon ST Cupra den finanziellen Gegebenheiten junger Familien unter, was seinen Vorgängern durchaus etwas abging, beispielsweise dem ersten Seat Leon Cupra, der mit seinen 225 PS noch 10,9 Liter Super im Test wegsoff. Leider nicht so vorbildlich wie es der Werksverbrauch mit 6,6 l/100 km vorgibt, sondern mit einem doch deutlich höher ausfallenden Testverbrauch von 9,0 l/100 km. Genau an dem erkennt man, wie abhängig im Cupra der Verbrauch vom Gasfuß ist. Das bleibt so. Der 50 Liter-Tank kann nach 700 km geleert sein oder schon nach 500 km – sorry, Spaß gehabt.

Koffer & Kurven: zwei Leon in einem
Der Cupra Kombi überzeugt mit Alltagstauglichkeit und einem Sportsgeist, der dem drei- und fünftürigen Cupra in nichts nachsteht. Solche doppelten Angebote unter einer Karosse sind selten am Markt. Speziell zu diesem Preis, der für den stärksten ST Cupra mit Sechsgang-Schaltgetriebe bei 34.750 Euro liegt.

Das lässt Papa nach der Geburt des Kindes tatsächlich alle Chancen: Das erste Kind kommt, das Kind im Mann fährt – Cupra Kombi?

Der Seat Leon im Test

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