-
Range Rover Td6 Test
RR – die Initialen des „besten Automobils der Welt“ sind Programm– der Range Rover Td6 im Test. So...
-
Saab 9-5 2.0 Turbo XWD Aero Test: Saab wie Saab
Saab war lange nicht so richtig Saab. Der buckelige 900: lange her. Die Zeit danach: gepflegte Langeweile. GM:...
-
Saab 9-5 2.8 Turbo V6 XWD erster Test
Erhaben im Auftritt, größzügig im Raumangebot, souverän motorisiert und mit dem Traktionsvorteil seines neuen Allradantriebs. Was spricht gegen...
-
Saab 9-5 Fahrbericht: Saab-Charme?
Mit neuem Auftritt und neuen Motoren zurück zu guten alten Saab-Zeiten? Fahrbericht: Saab 9-5. Schweden ist Knäckebrot, Köttbullar...
-
Seat Leon Cupra 265 DSG Test
Die dritte Generation des Leon Cupra stellt erstmals vor die Wahl: Drei oder fünf Türen? 265 PS oder...
-
Seat Leon SC Cupra 280 erster Test: Fahrbericht
300 km/h auf dem Tacho, 280 PS unter der Haube und in 5,7 Sekunden von Null auf 100...
-
Seat Leon Cupra Test: Er geht, wie er dreht
„Bringen Sie ihn heil zurück“ – damals wie heute: klassisches Cupra-Vokabular. Im Test: der Seat Leon Cupra mit...
-
Seat Leon Cupra R im Test: Dynamische 225 PS
Keiner wird ihn mit Anhängerkupplung ordern. Das Glasschiebedach gibt es nicht einmal gegen Aufpreis. Sport ist sein Auftrag,...
-
Seat Leon SC erster Test: Fahrbericht
„Eher maskulin, überdurchschnittlich gebildet, sportbegeistert“ ist der Leon SC-Fahrer. Verkündet die Marketingabteilung. Um zu erfahren, welche Qualitäten er...
-
Seat Leon FR 2.0 TDI Test
Teilt sich der neue Seat Leon mit dem Golf nicht nur die Plattform, sondern auch die Talente? 3.500...
-
Volvo EX30 Twin Motor Performance Ultra Test: Starke Überraschung
Eine 428 PS starke Überraschung im Preis-Leistungs-Verhältnis – Test Volvo EX30 Twin Motor Performance AWD Ultra. Erster Eindruck im...
-
Honda ZR-V e:HEV Test: Kennzeichen D ade?
Ein SUV Hybrid in der populären 4,60-Meter-Klasse: Sparsam mit Benzin im Tank? Test Honda ZR-V e:HEV. Erster Eindruck im...
-
Der neue Subaru Impreza im Test: Impreza Nummer 6
Der Impreza bleibt auch in der 6. Generation ein Unikat – Test Subaru Impreza 2.0ie Platinum. Was sagt der Hersteller...
-
Range Rover Evoque D200 AWD Test: Das richtige Gefühl
Der Evoque der 2. Generation ist mehr Range Rover denn je – Test Range Rover Evoque D200 AWD. Erster...
Copyright © AUTOMOBIL-MAGAZIN.DE.
Autotests und Fahrberichte
-
Volvo EX30 Twin Motor Performance Ultra Test: Starke Überraschung
Eine 428 PS starke Überraschung im Preis-Leistungs-Verhältnis – Test Volvo EX30 Twin Motor Performance AWD Ultra. Erster Eindruck...
-
Honda ZR-V e:HEV Test: Kennzeichen D ade?
Ein SUV Hybrid in der populären 4,60-Meter-Klasse: Sparsam mit Benzin im Tank? Test Honda ZR-V e:HEV. Erster Eindruck...
-
Der neue Subaru Impreza im Test: Impreza Nummer 6
Der Impreza bleibt auch in der 6. Generation ein Unikat – Test Subaru Impreza 2.0ie Platinum. Was sagt der...
-
Range Rover Evoque D200 AWD Test: Das richtige Gefühl
Der Evoque der 2. Generation ist mehr Range Rover denn je – Test Range Rover Evoque D200 AWD....
-
Land Rover Defender 110 P400e AWD Test: Alte Wege neu
Der Land Rover Defender vertritt alte Offroad-Werte in neu. Über den Motor entscheidet der Einsatzzweck. Test Land Rover...
-
Polestar 2 Dual Motor Performance-Paket Test: Goldener Schnitt?
Zwei Motoren, Allradantrieb, 476 PS: Auf der Pole? Der Polestar 2 Long Range Dual Motor mit Performance-Paket im...
-
Audi Q5 40 TFSI quattro Test: Nimm 2?
Q5 40 TFSI quattro, die 2. Generation mit dem 204-PS-Vierzylinder: eine gute Wahl, bevor der Audi Q5 der...
-
Genesis GV60 AWD Dual Motor Test: V wie vielseitig?
Extravagant, elektrisch, vielseitig? Der Genesis GV60 AWD Dual Motor mit Sportpaket und 318 PS Leistung im Test. Was...