von Lothar Erfert
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Lothar Erfert | 24/10/2017
Suzuki Baleno 1.0 im Test: Kurz und Platz
Der erste Suzuki Baleno wurde zwischen 1995 und 2001 gebaut. Mit seinem Vorgänger hat der neue Baleno, bis...
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Lothar Erfert | 23/10/2017
BMW M240i Test: Ein BMW wie ein BMW
Der BMW M240i erinnert in seiner Kompaktheit und seinem Handling an die BMW 3er von damals, hat aber...
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Lothar Erfert | 20/10/2017
Nissan Micra 0.9 IG-T im Test: Schluss mit mickrig
Der neue Micra legte in der Länge gut zu und in der Gewagtheit des Designs. Auch bei der...
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Lothar Erfert | 20/10/2017
Autonom Fahren bei Toyota-Lexus: Gute Aussichten
Null Unfälle sind das Ziel. Wie ist der Stand der Technik bei Toyota-Lexus und beim autonomen Fahren? Ein...
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Lothar Erfert | 30/09/2017
Kia Stonic im ersten Test: Im Trend
Der neue Kia Stonic, ein Crossover im immer beliebteren Kompaktformat, will cool und funky sein. Fährt er sich...
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Lothar Erfert | 27/09/2017
Opel Mokka X 1.6 Diesel Test: Mehr SUV muss sein?
Der Opel Mokka ist ein Erfolgstyp. Bis Ende 2016 verkaufte sich der Mokka 600.000 Mal. Dann machte das...
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Lothar Erfert | 07/09/2017
Kia Optima Sportswagon Plug-in-Hybrid erster Test
Der neue Kia Optima Plug-in-Hybrid Kombi packt viel ein und lange Strecken rein elektrisch. Test: Kia Optima Sportswagon...
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Lothar Erfert | 05/09/2017
Abarth 595C im Test: Klein, aber oho
Klein, aber oho. 165 PS leistete ein Porsche 911 E 2.4 im Jahr 1972. Die gleiche Leistung treibt...
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Lothar Erfert | 28/08/2017
Subaru BRZ Facelift im Test: Auf den Punkt
Der BRZ erhielt zum Modelljahr 2017 ein Facelift. Einiges hat sich geändert, das meiste nicht – Test Subaru...
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Lothar Erfert | 26/08/2017
Ford Mustang GT Cabrio 5.0 Test: Ice ice Baby
Ein 421 PS starker 5,0-Liter-V8 gekoppelt an ein Schaltgetriebe und das oben ohne. Im Ford Mustang V8 Cabrio...