von Lothar Erfert
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Lothar Erfert | 02/08/2018
Test BMW 220i Cabrio: Bayerische Brise
Das BMW 2er Cabrio, das 2017 ein Facelift erhielt, ist im positiven Sinn ein BMW von gestern. Das...
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Lothar Erfert | 28/07/2018
Fiat Tipo Kombi 1.4 Turbo Test: Tipo Tipp
Den Fiat Tipo Kombi hatten wir im Test mit dem 95 PS und 120 PS starken Diesel. Der...
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Lothar Erfert | 24/07/2018
Honda Civic 1.0 im Test: Reife 10
Länger, breiter, niedriger … besser? Warum geht Hondas Philosophie in der zehnten Civic Generation mit dem 129 PS...
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Lothar Erfert | 06/07/2018
NO-risring? Ein letztes Rennen?
Von Öl und Autos, vom Einsteigen und Aussteigen: Ein Besuch mit Petronas in der Box des Mercedes DTM-Teams...
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Lothar Erfert | 04/07/2018
Abarth Day 2018: Neue Abarths
Vor zehn Jahren wurde Abarth neu geboren. Das feiert man im August auf dem Abarth Day und mit...
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Lothar Erfert | 11/06/2018
Knaus Tabbert 2019: Wohnmobil mit Elektroantrieb?
Alle wollen zurück zur Natur. Nur nicht zu Fuß. Knaus Tabberts fußfaule Markenslogans „Freiheit, die bewegt“ (Knaus), „Bewegende...
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Lothar Erfert | 03/05/2018
Peugeot 3008 1.2 im Test: Rational emotional
Warum der Peugeot 3008 zu den attraktivsten SUVs der 4,50-Meter-Klasse zählt? Test Peugeot 3008 1.2 PureTech 130. Erster...
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Lothar Erfert | 16/04/2018
Seat Ibiza 1.0 im Test: Halbe Klasse besser
Im Look und in Fahrt fühlt sich der neue Seat Ibiza wie der größere Seat Leon an: leicht,...
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Lothar Erfert | 09/04/2018
Citroën C3 im Test: Automatisch fit
110 PS hauchen dem Citroën C3 gut Leben ein, das mit der Automatik gut geregelt verläuft – Test...
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Lothar Erfert | 22/03/2018
Honda HR-V 1.6 Diesel im Test: Einer will alles
Der Honda HR-V möchte das Gute von SUV, Minivan und Coupé in einem Crossover vereinen. HR-V = Hoch,...