von Lothar Erfert
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Lothar Erfert | 27/02/2021
Audi A3 Sportback 35 TDI S tronic Test: Gutes Los
Der neue Audi A3 Sportback ist hochwertig, digital und souverän. Nur eines nicht – Test Audi A3 Sportback...
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Lothar Erfert | 29/01/2021
Toyota C-HR 2.0 Hybrid Test: Mehr ist mehr
Starkes Design, stärkerer Motor – passt? Test Toyota C-HR 2.0 Hybrid (184 PS). Erster Eindruck im Test Der...
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Lothar Erfert | 21/01/2021
Lexus ES 300h Test: Sparsam wie ein Diesel?
Ist der Lexus ES die sparsame Alternative? Der Hybrid Lexus ES glänzt nicht nur im Verbrauch – Test...
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Lothar Erfert | 12/01/2021
Jeep Renegade 1.0 Test: Motor in XXS
Born to be wild in XXS? 999 Kubik, drei Zylinder, Sparversion? Test Jeep Renegade 1.0 T-GDI. Erster Eindruck...
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Lothar Erfert | 19/12/2020
Fiat 500 Hybrid Test: Mit Strom sparen?
Der Fiat 500 als Hybrid mit sechs Gängen: Mit Strom Benzin sparen? Test Fiat 500 1.0 Hybrid. Erster...
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Lothar Erfert | 12/12/2020
Subaru XV Hybrid Test: Hybrid sparen?
Der XV Hybrid: nach Art des Hauses, mit Boxermotor und 4×4-Antrieb – Test Subaru XV 2.0ie. Erster Eindruck...
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Lothar Erfert | 04/12/2020
Ford Focus ST 2.3 im Test: Mach Level ST!
Funzt der Focus ST mit dem 280 PS starken 2,3-Liter mehr denn je? Test Ford Focus ST 2.3...
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Lothar Erfert | 26/11/2020
Jeep Renegade 4xe erster Test: Schnell gespart?
Der Plug-in-Hybrid 4xe ist der stärkste Motor im Renegade. Richtig genutzt ist er auch der sparsamste. Fahrbericht Jeep...
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Lothar Erfert | 19/11/2020
Kia Sportage 1.6 CRDi Mild Hybrid Test: Mild empfohlen?
Das Sportage Facelift mit bravem 136-PS-Diesel und Mild-Hybrid-Technik. Eine gelungene Kombination? Test Kia Sportage 1.6 CRDi 136 2WD...
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Lothar Erfert | 13/11/2020
Ford Ranger Wildtrak im Test: Nicht nur für Ranger
Der 5-sitzige Ranger ist ein patenter Pick-up, aber macht er hier Sinn? Test Ford Ranger Wildtrak 2.0 EcoBlue...