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Genesis GV60 AWD Dual Motor Test: V wie vielseitig?
Extravagant, elektrisch, vielseitig? Der Genesis GV60 AWD Dual Motor mit Sportpaket und 318 PS Leistung im Test. Was...
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Genesis G70 Sport 2.0T Test: Blick nach Osten
Süddeutsche Hersteller sonnen sich in Premium, aber im Osten geht die Sonne auf – Test Genesis G70 Sport...
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Nissan X-Trail 1.5 VC-T e-4ORCE Test: Nissan, der Große
Groß Platz, großer Motor, kleiner Verbrauch? Test: Nissan X-Trail 1.5 VC-T e-4ORCE. Erster Eindruck im Test des Nissan...
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Hyundai Kona Hybrid Test: Neuauflage geglückt?
Markantes Design, solider Hybridantrieb und überraschend viele pfiffige Lösungen – Test Hyundai Kona Hybrid 1.6 GDI Hybrid DCT...
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Seat Leon 2.0 TDI DSG Test: Schöner Sparen
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Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid Test: E ohne Angst
Sparsam mit Stecker, elektrisch Fahren ohne Reichweitenangst, der Tarraco von Seat als Plug-in-Hybrid – Test Seat Tarraco 1.4...
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Ford Ranger Raptor Test: Emotionale Landpartie
Der Ford Ranger Raptor ist ein 5-sitziger Pick-up, überraschend gesittetes Arbeitstier und starker Performer – Test: Ford Ranger...
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Nissan Qashqai e-Power Test: Souverän Hybrid
Nissan Qashqai, die dritte Generation. Schick, voll im Alltag, sparsam – Test Nissan Qashqai Tekna+ 1.5 VC-T e-Power....
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Subaru BRZ 2.4i Sport Test: Der Richtige
Subaru BRZ, die zweite Generation. Es gibt Autos, die so richtig sind – Test Subaru BRZ 2.4i Sport....
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Peugeot E-3008 im ersten Test: 3008, die 3. Sinfonie
Nächste Generation, nächster Erfolg? Erster Test des elektrischen Peugeot E-3008 – Fahrbericht Peugeot E-3008. Erster Eindruck im...
