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Opel Insignia Sports Tourer Test: Preis-Leister-Laster
Der Opel Insignia Sports Tourer bietet viel Kombi fürs Geld – Test Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo....
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Toyota Land Cruiser im Test: Crocodile Dandy?
Der Toyota Land Cruiser ist enorm geländetauglich und enorm bequem geworden – Test Toyota Land Cruiser Executive 5-Türer....
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Cupra Ateca Test: Kompromisslos Attacke?
300 PS Leistung und geschärftes Handling – Test Cupra Ateca. Erster Kontakt und erster Eindruck im Test Ganz...
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Toyota Camry Hybrid Test: Dieselalternative?
Der Camry ist zurück. Als Hybrid und Dieselersatz? Test Toyota Camry Hybrid Executive. Erster Kontakt und erster Eindruck...
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Kia ProCeed GT Test: Schön verladen
Der Kia ProCeed GT ist ein Kombi in schön – Test Kia ProCeed GT. Erster Kontakt und erster...
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Peugeot 508 SW Hybrid erster Test: Eleganter Stecker
Peugeot 508 SW Hybrid ist so kräftig wie der 508 SW PureTech 225, jedoch sparsamer – Fahrbericht...
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Seat Tarraco 1.5 TSI Test: Der große Seat
Der Tarraco ist der große Seat SUV und der 150 PS starke 1.5 TSI sein kleinster Motor....
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Opel Astra 1.4 Turbo Automatik Test: Potz Blitz
Die Motoren waren nie das Beste am Astra. Mit dem 145 PS starken Dreizylinder und der stufenlosen Automatik...
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Citroën Campster Test: Bett am Strand
Wie campste im Campster? Vier Betten, fünf Meter Länge, eine Küche, die volle Freiheit? Ein Autotest mit Bett....
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Honda CR-V Test: Diesel adé
Die fünfte Generation des Honda CR-V glänzt mit Geräumigkeit und bis zu sieben Sitzen – Test Honda CR-V...
