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Lothar Erfert | 01/03/2015Range Rover Sport TDV8
Der Neue gibt fast alles her: Mit zehn kg Erde in den Radkästen zur Oper? Nur die Gummistiefel...
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Lothar Erfert | 01/03/2015Range Rover Sport Super Charged Test
Kompakte Maße und 390 Pferde machen das Sportabzeichen? Test: Range Rover Sport V8 Super Charged. „Elefanten werden immer...
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Lothar Erfert | 01/03/2015Range Rover Td6 Test
RR – die Initialen des „besten Automobils der Welt“ sind Programm– der Range Rover Td6 im Test. So...
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Lothar Erfert | 01/03/2015Saab 9-5 2.0 Turbo XWD Aero Test: Saab wie Saab
Saab war lange nicht so richtig Saab. Der buckelige 900: lange her. Die Zeit danach: gepflegte Langeweile. GM:...
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Lothar Erfert | 01/03/2015Saab 9-5 2.8 Turbo V6 XWD erster Test
Erhaben im Auftritt, größzügig im Raumangebot, souverän motorisiert und mit dem Traktionsvorteil seines neuen Allradantriebs. Was spricht gegen...
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Lothar Erfert | 01/03/2015Saab 9-5 Fahrbericht: Saab-Charme?
Mit neuem Auftritt und neuen Motoren zurück zu guten alten Saab-Zeiten? Fahrbericht: Saab 9-5. Schweden ist Knäckebrot, Köttbullar...
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Lothar Erfert | 01/03/2015Seat Leon Cupra 265 DSG Test
Die dritte Generation des Leon Cupra stellt erstmals vor die Wahl: Drei oder fünf Türen? 265 PS oder...
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Lothar Erfert | 01/03/2015Seat Leon SC Cupra 280 erster Test: Fahrbericht
300 km/h auf dem Tacho, 280 PS unter der Haube und in 5,7 Sekunden von Null auf 100...