Autotest
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Lothar Erfert | 15/03/2015Fiat 500C Twinair im Test
Mit dem Fiat 500 nach Italien fahren, das Cabrio mit einem Zweizylindermotor unter der Haube … ein Traum....
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Lothar Erfert | 15/03/2015Fiat 500C 1.2 8V im Test
Cabrio fahren ist ein Glück, der Fiat 500 ein Symphat, aber genügen ein schiebedachähnliches Faltdach und 69 PS...
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Lothar Erfert | 15/03/2015Fiat 500 1.3 Multijet Diesel Test
Fiat 500 und Dieselmotor, das musst Du im Kopf erstmal zusammenkriegen. Keine 499,5 Kubik, kein Reihenzweizylinder, kein Heckmotor....
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Lothar Erfert | 15/03/2015Fiat Panda 0.9 im Test
Von wegen der Panda ist bedroht. Nachdem sich der Fiat Panda in Generation eins und zwei mit sechseinhalb...
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Lothar Erfert | 15/03/2015Fiat Panda 4×4 1.2 Climbing Test
Fiat Panda 4×4 – ein viertel Jahrhundert zuvor: der Volks4x4 schlechthin. Kurz, praktisch, günstig. Und 25 Jahre später?...
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Lothar Erfert | 15/03/2015Fiat Panda 1.3 Multijet Diesel im Test
Das nennt sich Evolution. Der Panda-Fahrer fühlt sich nicht mehr als nur notwendiges Zubehör seines Autos. Der aktuelle...
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Lothar Erfert | 15/03/2015Fiat Grande Punto 1.4 16V Sport im Test
Immer größer, breiter, schwerer. Dieses Schicksal teilt der Mensch mit seinem fahrenden Untersatz. Wenigen steht Altersspeck so gut...
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Lothar Erfert | 15/03/2015Fiat Qubo Trekking 130 im Test
Fiat Qubo 1.3 Multijet 16V (2010) Quadratisch, praktisch, gut? Was stellt der kleine 1,2-Liter-Diesel des Panda im Qubo...