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Lothar Erfert | 18/05/2024Seat Leon 2.0 TDI DSG Test: Schöner Sparen
Sparsam wie immer, Reichweite wie immer, aber noch nie so gut – Der Seat Leon 2.0 TDI 7-Gang-DSG...
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Lothar Erfert | 15/05/2024Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid Test: E ohne Angst
Sparsam mit Stecker, elektrisch Fahren ohne Reichweitenangst, der Tarraco von Seat als Plug-in-Hybrid – Test Seat Tarraco 1.4...
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Lothar Erfert | 10/05/2024Ford Ranger Raptor Test: Emotionale Landpartie
Der Ford Ranger Raptor ist ein 5-sitziger Pick-up, überraschend gesittetes Arbeitstier und starker Performer – Test: Ford Ranger...
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Lothar Erfert | 31/03/2024Nissan Qashqai e-Power Test: Souverän Hybrid
Nissan Qashqai, die dritte Generation. Schick, voll im Alltag, sparsam – Test Nissan Qashqai Tekna+ 1.5 VC-T e-Power....
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Lothar Erfert | 30/03/2024Subaru BRZ 2.4i Sport Test: Der Richtige
Subaru BRZ, die zweite Generation. Es gibt Autos, die so richtig sind – Test Subaru BRZ 2.4i Sport....
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Lothar Erfert | 02/03/2024Peugeot E-3008 im ersten Test: 3008, die 3. Sinfonie
Nächste Generation, nächster Erfolg? Erster Test des elektrischen Peugeot E-3008 – Fahrbericht Peugeot E-3008. Erster Eindruck im...
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Lothar Erfert | 26/02/2024Suzuki Swace Test: Swace wie Space
Ein Suzuki Kombi mit Bestseller-Qualität. Vernünftig, geräumig, sicher, sparsam – Test Suzuki Swace. Erster Eindruck im Test des Suzuki...
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Lothar Erfert | 26/02/2024Opel Grandland GSe Test: Sparen, um zu sparen
Populäre Kompakt-SUV-Klasse mit 300 PS und Minimalverbrauch? Test Opel Grandland GSe. Erster Eindruck im Test Weißer Lack,...