Subaru Impreza WRX STI im Test: Verzicht auf Geflügel

Die Leitphilosophie im Cockpit heißt „Pure Power in Your Control“. Bedeutet: Die Instrumente samt Ladedruckanzeige lassen sich sehr gut ablesen. Das Bild der Rückfahrkamera auf dem kleinen Monitor liegt genau im Blick. Die mit Alcantara und Leder bezogenen Sportsitze arbeiten dem trocken abgestimmten Unterbau mit effektiver Polsterung entgegen und bieten in Kurven viel Seitenhalt. Die untere Körperhälfte tanzt auf Alupedalen, die obere erhitzte wird von der Klimaautomatik gekühlt.

Das unten abgeflachte Lederlenkrad kann Multifunktion: Auf 3:00 Uhr befinden sich die Schalter für die Tempomatsteuerung und auf 9:00 Uhr die Tasten für die Radio-, Telefon- und Sprachsteuerung. Dinge wie das rutschgesicherte Ablagefach vor dem Schalthebel oder der nicht zu arg aufsetzgefährdete Frontspoiler schaffen Sympathie im Alltag, der mit dem gigantischen Heckflügelteil schnell zur Bühne wird.