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Polestar 2 Dual Motor Performance-Paket Test: Goldener Schnitt? 

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Zwei Motoren, Allradantrieb, 476 PS: Auf der Pole? Der Polestar 2 Long Range Dual Motor mit Performance-Paket im Test.

Polestar 2 Dual Motor Performance Paket 476 PS Brembo BremsanlagePolestar 2 Dual Motor Performance Paket 476 PS orange Gurte an den Sitzen

Was sagt der Hersteller über den Polestar 2 mit Performance-Paket?

„Schwedengold“! Die 4-Kolben-Bremssättel von Brembo sind „Made in Italy“ und in „Schwedengold“ lackiert. Im Innenraum finden sich mit dem Performance-Paket ebenfalls goldene Sicherheitsgurte. Ein Topmodell im goldenen Schnitt?

Polestar 2 Dual Motor Performance Paket 476 PS Seitenansicht und FrontansichtPolestar 2 Dual Motor Performance Paket 476 PS Heck und Heckleuchten

Erster Eindruck im Test des Polestar 2 mit Performance-Paket 

Angenehmes Format. Mit 4.606 Millimeter Länge lang genug für den Familienbetrieb, aber noch so kompakt, dass keine XL-Parklücken gesucht werden müssen. Mit 1.859 Millimeter ist der Polestar 2 so breit, dass zwei bequem hinten sitzen. Mit dem Performance-Paket steht er um sechs Millimeter tiefer auf der Straße. Trotz der Batterie im Fahrzeugboden mit nur 1.473 Millimeter Höhe. Passt, in einer Sportlimousine. 

Polestar 2 Dual Motor Performance Paket 476 PS Cockpit und SitzePolestar 2 Dual Motor Performance Paket 476 PS vorne sitzen auf dem mit lederbezogenen Vordersitzen mit orangen Gurten

Was sagen die Mitfahrer im Test über den Polestar 2?

Nach langen Strecken entsteigt man dem stärksten 2er von Polestar entspannt. Als Erwachsener ist beim Einfädeln über den hinteren, relativ engen Türausschnitt zwar ein Abducker notwendig, aber vor den Beinen, um die Schultern und über dem Kopf geht alles okay. Erst bei 1,90 Meter geht die Haarpracht unter dem viel Helligkeit spendierenden Panoramaglasdach, das im Plus-Paket inklusive ist, auf Kontakt.

Polestar 2 Dual Motor Performance Paket 476 PS Taster für die elektrische HeckklappePolestar 2 Dual Motor Performance Paket 476 PS hinten sitzen auf der RücksitzbankPolestar 2 Dual Motor Performance Paket 476 PS mit der Heckklappe nach oben klappende Heckablage

Vorsichtige Kombiqualitäten

Mit dem Plus-Paket ist neben vielem anderem an Ausstattung die Sitzheizung auf den hinteren Außenplätzen mit dabei. Werden die Rücksitzlehnen umgeklappt, entwickelt der Polestar 2 vorsichtige Kombiqualitäten, wenn die Ladefläche in der Länge von 1.020 auf 1.776 Millimeter und im Volumen von 405 auf 1.095 Liter wächst.  

Die sich weit nach oben erhebende Gepäckraumabdeckung unter der elektrisch öffnenden Heckklappe macht das Einladen von höheren Gegenständen bequem, die ausklappbare, ebenfalls im Plus-Paket inklusive Gepäckabtrennung den Gepäcktransport sicherer.

Polestar 2 Dual Motor Performance Paket 476 PS, Frunk, Fach für die Ladekabel unter der FronthaubePolestar 2 Dual Motor Performance Paket 476 PS Fach im Kofferraum Boden

Die Ladekabel blockieren nicht das Ladeabteil, sondern landen vorne ordentlich unter der Haube im 41 Liter großen Frunk. Soll mehr transportiert werden, darf der Polestar 2 Long Range Dual Motor mit dem Performance-Paket bis zu 1.500 kg schwere Anhänger ziehen.

Polestar 2 Dual Motor Performance Paket 476 PS ausklappbare Gepäckstütze Kofferraum

Das Infotainment performt überragend. Navigieren über Google gelingt höchst flott. Das Harman Kardon Soundsystem mit 13 Lautsprechern samt „belüftetem“ Subwoofer bringt die Luft auf die delikate Art in Schwingung. Smartphone kabellos laden und Over-the-Air-Updates (OTA) sind da Ehrensache. Mit Spotify und YouTube wird der jüngere Teil der Familie gut unterhalten.

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