Autotest
Polestar 2 Dual Motor Performance-Paket Test: Goldener Schnitt?
Zwei Motoren, Allradantrieb, 476 PS: Auf der Pole? Der Polestar 2 Long Range Dual Motor mit Performance-Paket im Test.
Was sagt der Hersteller über den Polestar 2 mit Performance-Paket?
„Schwedengold“! Die 4-Kolben-Bremssättel von Brembo sind „Made in Italy“ und in „Schwedengold“ lackiert. Im Innenraum finden sich mit dem Performance-Paket ebenfalls goldene Sicherheitsgurte. Ein Topmodell im goldenen Schnitt?
Erster Eindruck im Test des Polestar 2 mit Performance-Paket
Angenehmes Format. Mit 4.606 Millimeter Länge lang genug für den Familienbetrieb, aber noch so kompakt, dass keine XL-Parklücken gesucht werden müssen. Mit 1.859 Millimeter ist der Polestar 2 so breit, dass zwei bequem hinten sitzen. Mit dem Performance-Paket steht er um sechs Millimeter tiefer auf der Straße. Trotz der Batterie im Fahrzeugboden mit nur 1.473 Millimeter Höhe. Passt, in einer Sportlimousine.
Was sagen die Mitfahrer im Test über den Polestar 2?
Nach langen Strecken entsteigt man dem stärksten 2er von Polestar entspannt. Als Erwachsener ist beim Einfädeln über den hinteren, relativ engen Türausschnitt zwar ein Abducker notwendig, aber vor den Beinen, um die Schultern und über dem Kopf geht alles okay. Erst bei 1,90 Meter geht die Haarpracht unter dem viel Helligkeit spendierenden Panoramaglasdach, das im Plus-Paket inklusive ist, auf Kontakt.
Vorsichtige Kombiqualitäten
Mit dem Plus-Paket ist neben vielem anderem an Ausstattung die Sitzheizung auf den hinteren Außenplätzen mit dabei. Werden die Rücksitzlehnen umgeklappt, entwickelt der Polestar 2 vorsichtige Kombiqualitäten, wenn die Ladefläche in der Länge von 1.020 auf 1.776 Millimeter und im Volumen von 405 auf 1.095 Liter wächst.
Die sich weit nach oben erhebende Gepäckraumabdeckung unter der elektrisch öffnenden Heckklappe macht das Einladen von höheren Gegenständen bequem, die ausklappbare, ebenfalls im Plus-Paket inklusive Gepäckabtrennung den Gepäcktransport sicherer.
Die Ladekabel blockieren nicht das Ladeabteil, sondern landen vorne ordentlich unter der Haube im 41 Liter großen Frunk. Soll mehr transportiert werden, darf der Polestar 2 Long Range Dual Motor mit dem Performance-Paket bis zu 1.500 kg schwere Anhänger ziehen.
Das Infotainment performt überragend. Navigieren über Google gelingt höchst flott. Das Harman Kardon Soundsystem mit 13 Lautsprechern samt „belüftetem“ Subwoofer bringt die Luft auf die delikate Art in Schwingung. Smartphone kabellos laden und Over-the-Air-Updates (OTA) sind da Ehrensache. Mit Spotify und YouTube wird der jüngere Teil der Familie gut unterhalten.
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