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Nissan Ariya Nismo im Test: Familiensport
Der 435 PS starke Nismo gibt den stärksten Nissan Ariya. Im typischen Nismo-Stil – Test Nissan Ariya e‑4ORCE...
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Suzuki Across 2.5 Plug-in Hybrid im Test: Zielführend
Ein gelungenes SUV, solide Gene, absolut zielführend – Test Suzuki Across 2.5 Plug-in Hybrid. Erster Eindruck im Test...
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Nissan Juke 1.6 Hybrid im Test: So attraktiv wie gelb?
Der Nissan Juke 1.6 Hybrid ist eine attraktive Partie, ohne große Schwächen, zum fairen Preis – Test Nissan...
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Cupra Born VZ im Test: Born to be Wire
326 PS in kompakt und elektrisierend. Wenn Born, dann VZ? Test Cupra Born VZ. Erster Eindruck im Test...
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Ford Mustang Mach-E Premium Extended Range Test: Mustang auf E
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Toyota bZ4X Test: bZwas?
Der bZ4X war 2022 das erste Elektrofahrzeug von Toyota. Und was für eines. Im Sommer 2025 kommt der überarbeitete...
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Honda e:Ny1 im Test: Voll und ganz auf e:
Der e:Ny1 ist als erstes Honda SUV kein Hybrid oder Plug-in-Hybrid, sondern voll und ganz auf „e:“ –...
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Nissan Ariya e-4ORCE Test: Gut geerdet
Der Nissan Ariya zeigt, was bei Nissan in familientauglich elektrisch gelingt – Test Nissan Ariya e-4ORCE Evolve Pack....
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Polestar 2 Dual Motor Performance-Paket Test: Goldener Schnitt?
Zwei Motoren, Allradantrieb, 476 PS: Auf der Pole? Der Polestar 2 Long Range Dual Motor mit Performance-Paket im...
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Peugeot E-3008 im ersten Test: 3008, die 3. Sinfonie
Nächste Generation, nächster Erfolg? Erster Test des elektrischen Peugeot E-3008 – Fahrbericht Peugeot E-3008. Erster Eindruck im...
