Mercedes S 500 L 4MATIC Test: 1. Klasse

Windprimus S-Klasse
Die S-Klasse der Generation W222 ist aerodynamisch begabter als die vorherige Generation. Dank der Jalousien, die sich vor dem Kühler schließen, wenn Kühlung nicht gebraucht wird.

Dank kleiner Spoiler vor den Vorderrädern, dem verkleideten Unterboden, windschnittiger Außenspiegel sowie der sich ab 120 km/h automatisch absenkenden Karosse. Die im Vergleich zur Baureihe W221 flachere Frontpartie, die glatte Flanke und der tiefer geneigte Dachabgang bieten weniger Angriffsfläche. Das manifestiert sich in einem Cw-Wert von 0,27 im Fall des S 500.