BMW i3: BMWs Elektroauto im Fahrbericht

Gas ist Bremse. Grund ist die extreme Rekuperation, also das Rückgewinnen von Energie beim Bremsen, mit der der BMW ohne einen Druck aufs Bremspedal vor der Ampel zum Stehen kommt. Vom Gas gehen fühlt sich erst einmal an wie gerade aus der Fahrschule gekommen. Es ruckt. Das „One Pedal Feeling“ ist gewöhnungsbedürftig, aber die Bremsleuchten – keine Angst vor dem Auffahrunfall – leuchten auch während des Rekuperationsbremsens.

So ist der i3 seinem Fahrer schon nach wenigen Kilometern an den Fuß gewachsen und ein Traum aller Motorbremser – man bremst, aber man gewinnt: Energie zurück.