Autotest
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Lothar Erfert | 14/03/2018Kia Picanto 1.0 im Test
Der Kia Picanto bietet soviel Garantie wie keiner seiner Konkurrenten. In seiner dritten Generation präsentiert er sich mit...
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Lothar Erfert | 26/02/2018Toyota C-HR Hybrid im Test: Und die Konkurrenz?
Den Erfolg des Toyota C-HR zu erklären, der Coupé, SUV und Hybrid in einem ist, hat mit seinen...
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Lothar Erfert | 15/02/2018Lexus NX 300h im Test: Eine Frage des Formats
In manchem Moment ist weniger mehr. Im kompakteren Lexus SUV NX 300h vermisst man gegenüber dem großen Lexus...
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Lothar Erfert | 06/01/2018Volvo V40 Cross Country D4 im Test: Holzfäller ohne Stamm
Der Volvo V40 Cross Country D4 Polestar fährt auf mit schwedischer Gediegenheit und dem auf 200 PS erstarkten...
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Lothar Erfert | 28/12/2017Kia Niro im Test: Sparsam wie ein Diesel?
Der Hybrid als Diesel-Ersatz? Fährt sich Kias Hybrid Niro so sparsam wie ein vergleichbar geräumiges Fahrzeug mit Dieselmotor?...
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Lothar Erfert | 08/12/2017Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo im Test: Die Schöne
Was Alfas Giulia von der Squadra Azzura, Italiens Fußball-Nationalmannschaft unterscheidet? Sie spielt so gut wie nie. Und trifft....
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Lothar Erfert | 22/11/2017Jaguar XF 25d im Test: Elegantes Business
Der XF ist Jaguars Business Class Limousine. Im Modelljahr 2018 macht der XF mit dem neuen 240 PS-Diesel...
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Lothar Erfert | 21/11/2017Ford Focus RS im Test: Das Brett, ein Brett
Der Ford Focus RS der letzten Generation war ein Kultauto. Undezent, laut, knallig, prollig, … ein erschwinglicher Traum...