Tesla Model S P85D im Test: Fahrbericht

Das mit dem Strom läuft bei Tesla gut. Seit kurzem existieren 35 Ladestationen bundesweit, allein für Tesla-Fahrer. Das Laden geht simpel und schnell von der Hand. Laderüssel ausklinken, Knopf am Adapter drücken, die Klappe links hinten am Tesla öffnet sich, Stecker einstecken, fertig.

In 30 Minuten lädt der Supercharger den Akkupack des P85D zu 50 % voll, wenn der Supercharger zur 2. Generation gehört und nicht an allen der zwei bis acht Ladesäulen einer Station gleichzeitig Fahrzeuge Strom ziehen. Die letzten Prozente dauern länger, weil der Widerstand im Akkumulator steigt. Aber das stört kaum, denn 50 % von „weit“ sind immer noch weit. Angesprochen auf die maximale Reichweite seines Model S, frohlockt der Besitzer: „400 Kilometer“.