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Jeep Wrangler Unlimited: Test

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Einen zu finden, der Gelände besser kann, ist gar nicht so einfach. Der Jeep Wrangler ist ein 4×4-Urgestein. Hart im Nehmen und rustikal. Selbst im luxuriösen Topmodell Rubicon X mit vier Türen und langem Radstand bleibt sich der Wrangler treu.

Jeep Wrangler Unlimited Test: Offroad Getriebe, Hebel

Fango ist bingo. Der Wrangler Rubicon X ist dank der elektrisch zuschaltbaren Differenzialsperren und entkoppelbarem Querstabilisator ein Geländeprofi. Der separate Hebel des Untersetzunggetriebes thront direkt neben dem Wahlhebel der Fünfgangautomatik.

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