Jaguar XF 3.0 Diesel S im Test

Aus Freude am Fahren? Der neue 3.0 D nimmt ein. Der Fahrer surft eine Drehmomentwelle mit enorm hohem Kamm. Mit Freude und ohne schlechtes Gewissen. 9,2 Liter nippt der Diesel S im Testbetrieb aus dem 69 Liter-Tank, 7,2 Liter bei braver Fahrt mit Tempomat und 120 km/h. Das ist sogar etwas weniger als der alte und schwächere 2.7 D (9,6 l). Es gibt also wirklich nur einen Hauptgrund, sich über diesen XF Diesel zu ärgern: Es parkt schon einer in der Garage. Der alte. (2010)