Honda CR-Z Coupe im Test: Rasen und Sparen?

Der Kofferraum, 225 bis 595 Liter schluckend (maximale Zuladung: 275 kg), sperrt sich nicht. Die „doppelte“ Heckscheibe schafft, auch wenn der Blechsteg zwischen den beiden Glasflächen immer im Spiegel und im Blick verbleibt, Übersicht. Auch gut im Alltag kommen das griffnahe Klappfach auf dem Armaturenbrett oder der sich nach jedem Tanken selbst nullende Tageskilometerzähler (einstellbar im Bordcomputermenü). Die blau hinterleuchteten Tasten machen optisch viel her, die Bässe der MP 3-fähigen Soundanlage akustisch.

Summa summarum gelingt dem CR-Z mit Hybridtechnik beides. Sparen und das mit der sportlichen Fahrweise. Sein Platz reicht für 2+2, sein 40-Liter-Tank weiter als der eines klassischen Sportwagens. Theoretische Reichweite: über 900 km, Testreichweite: 615 km. Das macht den Honda nicht nur zu einem besonderen Sportwagen, sondern auch zu einem der intelligentesten. (2011)