Fiat Qubo Trekking 130 im Test

Ein wenig Handwerkerfeeling kommt im Fiat Qubo also doch auf. Doch der Preis lockt: 13.100 Euro für den Einstiegs-Qubo. Wie jung-papa-freundlich der Fiat Van ist, bemerkt man auch an der fairen Aufpreispolitik. Sitzheizung: 200 Euro, Parksensoren hinten: 300 Euro und das Gepäcknetz für 50 Euro.

Günstig ist der deutlich teurere Diesel (Testwagenendpreis 17.890 Euro), der mit einem 45 Liter-Tank aufwartet, auch im Verbrauch (Norm: 4,5 – 5,9 l, Test: 6,4 l). Als größten Nachteil muss man dem kompakten Familienvan sein wankelmütiges Fahrwerk und die fehlende verschiebbare Rücksitzbank ankreiden. Sein größter Vorteil liegt aber auch am Testende nicht nur auf, sondern in der Hand: die beiden praktischen Schiebetüren. (2010)