-
Seat Ibiza 1.0 im Test: Halbe Klasse besser
Im Look und in Fahrt fühlt sich der neue Seat Ibiza wie der größere Seat Leon an: leicht, handlich,...
-
Citroën C3 im Test: Automatisch fit
110 PS hauchen dem Citroën C3 gut Leben ein, das mit der Automatik gut geregelt verläuft – Test Citroën...
-
Honda HR-V 1.6 Diesel im Test: Einer will alles
Der Honda HR-V möchte das Gute von SUV, Minivan und Coupé in einem Crossover vereinen. HR-V = Hoch, Rund...
-
Kia Picanto 1.0 im Test
Der Kia Picanto bietet soviel Garantie wie keiner seiner Konkurrenten. In seiner dritten Generation präsentiert er sich mit mehr...
Copyright © AUTOMOBIL-MAGAZIN.DE.
Autotests und Fahrberichte
-
Seat Ibiza 1.0 im Test: Halbe Klasse besser
Im Look und in Fahrt fühlt sich der neue Seat Ibiza wie der größere Seat Leon an: leicht,...
-
Citroën C3 im Test: Automatisch fit
110 PS hauchen dem Citroën C3 gut Leben ein, das mit der Automatik gut geregelt verläuft – Test...
-
Honda HR-V 1.6 Diesel im Test: Einer will alles
Der Honda HR-V möchte das Gute von SUV, Minivan und Coupé in einem Crossover vereinen. HR-V = Hoch,...
-
Kia Picanto 1.0 im Test
Der Kia Picanto bietet soviel Garantie wie keiner seiner Konkurrenten. In seiner dritten Generation präsentiert er sich mit...
-
Toyota C-HR Hybrid im Test: Und die Konkurrenz?
Den Erfolg des Toyota C-HR zu erklären, der Coupé, SUV und Hybrid in einem ist, hat mit seinen...
-
Lexus NX 300h im Test: Eine Frage des Formats
In manchem Moment ist weniger mehr. Im kompakteren Lexus SUV NX 300h vermisst man gegenüber dem großen Lexus...
-
Volvo V40 Cross Country D4 im Test: Holzfäller ohne Stamm
Der Volvo V40 Cross Country D4 Polestar fährt auf mit schwedischer Gediegenheit und dem auf 200 PS erstarkten...
-
Kia Niro im Test: Sparsam wie ein Diesel?
Der Hybrid als Diesel-Ersatz? Fährt sich Kias Hybrid Niro so sparsam wie ein vergleichbar geräumiges Fahrzeug mit Dieselmotor?...