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Polestar 4 Long Range Dual Motor Test: Kult ohne Fenster
Obere Mittelklasse, gefühlt Oberklasse. Attraktive und schnelle 544 PS – Test Polestar 4 Long Range Dual Motor. ...
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Genesis Electrified GV70 Test: Elektrisierend SUV
Der Genesis GV70 zählt zu den Feinsten in seiner Klasse. Nach der Modellpflege gewinnt das SUV noch an...
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Genesis Electrified G80 im Test: Nobel mit Stecker
Oberklassegefühle in der oberen Mittelklasse. Jetzt als Facelift – Test Genesis Electrified G80. Erster Eindruck im Test des...
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Ford Mustang Mach-E Premium Extended Range Test: Mustang auf E
Der Mach-E galoppiert als Mustang. Mit fünf Plätzen und in aller Stille – Test Ford Mustang Mach-E Premium...
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Toyota bZ4X Test: bZwas?
Der bZ4X war 2022 das erste Elektrofahrzeug von Toyota. Und was für eines. Im Sommer 2025 kommt der überarbeitete...
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Honda e:Ny1 im Test: Voll und ganz auf e:
Der e:Ny1 ist als erstes Honda SUV kein Hybrid oder Plug-in-Hybrid, sondern voll und ganz auf „e:“ –...
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Lexus LBX Test: Das Lexuschen
Der LBX gibt den Lexus Hybrid in klein und fein. Mit 4,19 Metern und Luxus ganz Lexus? Test Lexus...
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Seat Arona 1.5 TSI FR im Test: Letzte Runde
Letzte Runde im Test für den Seat Arona. Ein solide spanische Partie – Test Seat Arona 1.5 TSI...
